Forfatter:
Carl Weaver
Opprettelsesdato:
24 Februar 2021
Oppdater Dato:
1 Kan 2024
Innhold
- Slå av bilmotoren ved tenningen.
- Bruk vernebriller og hansker for å beskytte øynene og hendene.
- Ta en stikkontakt fra settet og hold den tett, men ikke mot, til den negative batteriets terminalmutter. Kontroller deretter sokkelstørrelsen som kreves for å skru ut mutteren.
- Monter stikkontakten med riktig størrelse på skiftenøkkelen. Det kan hende du må montere en forlenger på skiftenøkkelen for å nå mutteren.
- Sett nøkkelen på den negative terminalmutteren og vri den mot klokken (husk: stram den til høyre og løsne den til venstre). Det vil bare være nødvendig å ta noen svinger for å frigjøre den.
- Trekk i den negative batterikontakten etter å ha løsnet mutteren. Sett den til side for å forhindre at den kommer i kontakt med batteriet mens du jobber.
- Hvis kabelen er festet til batterikontakten, kan det være nødvendig med et spesielt verktøy for å fjerne batterikabelen for å fjerne den negative kontakten. Ta kontakt med en bildelerbutikk eller mekaniker.
Gå videre med jobben. Etter at du har koblet fra batterikablene, er det mulig å utføre reparasjoner på kjøretøyets elektriske komponenter på en sikker måte. Hvis du bare trenger å sette inn et nytt batteri, kan du gjøre det i noen få enkle trinn.
- Etter at du har koblet fra batteriet, skru av brakettene som holder det på plass.
- Løft batteriet for å fjerne det fra skuffen. Vær imidlertid oppmerksom på at bilbatterier kan veie opptil 20 kg hvis du trenger å ringe etter hjelp.
- Ved hjelp av en gammel tannbørste børster du brettet og batterikablene med en blanding av fortynnet natron. Vent deretter til de tørker før du setter det nye batteriet på plass.
- Sett det nye batteriet på plass og stram sperrene.
- Koble først kabelen fra den positive terminalen, deretter den negative terminalen. Ikke glem å stramme mutrene på hver terminal.
- Lukk panseret og start bilen.
- Prøv å kaste det gamle batteriet på riktig måte. Kanskje aksjebutikkbutikken der det nye batteriet ble kjøpt, vil akseptere det gamle som en del av betalingen. Ellers kan du ta det med til et gjenvinningssenter eller en søppelplass. Noen ganger kan de akseptere det for et ubetydelig beløp.
Tips
- Standard bilbatterier kan generere hundrevis av strømmer, som er omtrent mengden strøm som brukes av en sveisebue. Ikke prøv å teste batteriladingen ved å berøre de positive og negative polene med et metallverktøy. Strømmen er så høy at den kan skade verktøyet og også skade deg.
- Bruk tetninger for å binde kablene vekk fra batteriet og forhindre at de berører terminalen og forårsaker gnister eller elektrisk støt.
- Fjern alle smykker, spesielt ringer og kjeder.
- Arbeid på et uteområde, der det ikke er mulighet for gasser.
- Bruk vernebriller og isolasjonshansker.
- Hybridbatterier produserer mer enn 300 volt, noe som er et potensielt dødelig nivå. Hvis du trenger å jobbe med en hvilken som helst elektrisk komponent i et hybridbil, må du først finne høyspenningsbatteriet på baksiden av bilen og deaktivere det ved å koble fra ledningene, som vanligvis er oransje-kodede. Når du utfører denne oppgaven, må du bruke isolasjonsverktøy og hansker for å redusere risikoen for støt. Prøv også å følge den nøyaktige prosedyren som produsenten har informert om, da det kan være flere trinn involvert.
Nødvendige materialer
- Stikkontakt sett
- Stikknøkkelforlenger
- Beskyttelsesbriller
- Isolerende hansker
- Gammel tannbørste
- Liten gryte
- Natrium bikarbonat
- Vann
- Sel
