Innhold

• Fremgangsmåte
• Advarsler

Tåken slutter seg til frontruten når luften med forskjellige temperaturer møtes, det vil si: om sommeren oppstår den når den varme luften i miljøet møter det kalde glasset; om vinteren blir det med i samme situasjon, men den varme luften kommer fra bilen (og glasset er kaldt). Å forstå hvordan denne ulempen er skapt, vil hjelpe deg å bli kvitt den, eller ta forebyggende tiltak og spare tid.

Fremgangsmåte

Metode 1 av 3: Defogging av frontruten i varmt vær

1. 

   Senk klimaanlegget hvis det er varmt ute. Hvis vinduene blir tåke om sommeren, må du redusere klimaanlegget for å varme opp det indre av bilen, noe som gjør de innvendige og utvendige temperaturene mer kompatible. Et annet alternativ er å åpne vinduene litt og slippe luften inn (som også hindrer miljøet i å være tett og kvelende).

2. 

   
   
   Slå på vindusviskerne. Tåken utenfor glasset (som om sommeren) kan fjernes med rengjøringsmidlene: Bare slå dem på med laveste hastighet og slå dem av når glasset er rent.

3. 

   Åpne vinduene. Dette er en rask metode for å utjevne (så mye som mulig) de ytre og indre temperaturene: ved å senke vinduene så mye som mulig, vil den varme luften fra utsiden komme inn i kulden inni.

Metode 2 av 3: Defogging av frontruten i kaldt vær

1. 

   
   
   Bytt luftutløp. Mange biler har knapper som gjør at luft kan resirkuleres inne i kjøretøyet, samt å trekke luft utenfra. Hvis frontruten blir tåket, må du endre innstillingen slik at luften trekkes inn fra utsiden. Se etter knappen med en vogn og en pil som peker mot innsiden av den, og trykk på den (lyset over skal lyse).
   • I visse biler må du slå av knappen med en vogn og en sirkulær pil inni, da dette er funksjonen til å sirkulere luften inne i kjøretøyet.

2. 

   
   
   Senk temperaturen i bilen. Når glasset tåker opp på grunn av forskjellige lufttemperaturer, må du bare prøve å utjevne temperaturene for å redusere tåken. Slå på klimaanlegget med maksimal hastighet og ved den kaldeste temperaturen du kan takle.
   • Dette er den raskeste metoden, men også den kaldeste. Gjør deg klar til å prate tennene!

3. 

   Slå på frontruten med kald luft. Denne funksjonen tar den kalde luften direkte til glasset, noe som gjør det enklere for temperaturen på glasset og den på utsiden å utjevnes, og defogger materialet.

Metode 3 av 3: Forebygge dis

1. 

   Bruk kiselsand til katter. Fyll en sokk med materialet, bind åpningen med en streng og la sokken (eller et par sokker) være over dashbordet ditt over natten for å absorbere fuktighet og forhindre at det dannes tåke.

2. 

   Påfør barberskum på frontruten. Bruk en mal som danner et skum når du spruter. Legg en mengde skum på en myk bomullsduk og spre den på frontruten. Tørk den av med en ren, tørr klut. Denne prosessen skaper en fuktsperre i glasset, og forhindrer at den tåker.

3. 

   Senk vinduene hvis du kan. Når bilen er på et trygt sted, må du la det være 1 cm åpning i de fire vinduene for å tillate uteluft å komme inn i kjøretøyet, slik at det ikke samler seg tåke på vinduene.

Advarsler

• Forsøk ALDRI å rengjøre frontruten utenfra mens bilen kjører. Hvis vindusviskerne ikke fungerer, stopp kjøretøyet, sett på parkeringsbremsen og la kjøretøyet være rent.