Innhold

• Fremgangsmåte
• Nødvendige materialer
• Tips

Hjullager er metallkuler som sitter fast mellom ringene som lar kjøretøyets hjul svinge med minst mulig friksjon. Over tid kan deler mislykkes på grunn av slitasje eller mangel på smøring. I tillegg til å skade kjøretøyet, kan mangel på vedlikehold føre til alvorlige ulykker. For å være i stand til å identifisere problemet enkelt, bare følg instruksjonene og tipsene presentert gjennom denne artikkelen.

Fremgangsmåte

Metode 1 av 3: Identifisere feilen

1. 

   Identifiser mulig støy. Dette er et av tegnene på at CV-leddet, en del som kobler hjulet til girkassen, begynner å bli slitt. Mens du kjører, se kjøretøyets hjul knitre, spesielt i de tetteste svingene.
   • Prøv også å identifisere hvilket hjul støyen er mest fremtredende.

2. 

   
   
   Vær oppmerksom på støyens egenskaper. Generelt øker støyen forårsaket av lagringenes friksjon når bilen beveger seg større avstand. Så kjør noen miles og se om hjulene vil gi en knirkende lyd.

3. 

   
   
   Analyser intensiteten av støyen. Veksl hastigheten på bilen under reisen for å se om friksjonen øker eller avtar. Generelt er feil på hjullager enda tydeligere når støyen varierer på grunn av akselerasjon.

Metode 2 av 3: Gjenkjenne andre tegn

1. 

   
   
   Kontroller at rattet vibrerer under kjøring. Et skadet hjullager kan kompromittere hele drivakselen, et system som er ansvarlig for å gi nødvendig trekkraft for at kjøretøyet skal kunne beveges.

2. 

   Se opp for suspensjonsproblemer. Bæreslitasje kan påvirke bilens stabilitet og føre til at hjulet vibrerer eller svinger. Hvis du merker noen svingninger under reisen, må du umiddelbart søke en spesialist mekaniker for å unngå ulykker og andre problemer i fremtiden.

3. 

   Undersøk panelet. ABS-bremsen overvåker bilens bremsing og hjulrotasjonssystem for å indikere mulige feil. Hvis varsellampen er på, kan du prøve å identifisere de andre tegnene som er nevnt tidligere for å avgjøre om lagerslitasje er årsaken til problemet.

4. 

   Vurdere hjuljustering. Kontroller at når du kjører i en rett linje, har rattet en tendens til å styre bilen automatisk mot høyre eller til venstre.
   • Til tross for at det er en konsekvens av lagerslitasje, kan problemet også være forårsaket av mange faktorer knyttet til opphenget.

Metode 3 av 3: Vurdering av skadet lager

1. 

   Bruk en hydraulisk jekk. Plasser utstyret i nærheten av hjulet for å henge kjøretøyet. Les produsentens bruksanvisning hvis du har spørsmål om håndtering av enheten.
   • Husk å følge alle sikkerhetstiltak som er beskrevet i dokumentet for å unngå ulykker.

2. 

   Vipp hjulet frem og tilbake. I det øyeblikket, sjekk om navet, diskstøtten der skruene er festet, beveger seg på noen måte. Hvis du merker at rammen er ustabil, må du skifte lager så snart som mulig.

3. 

   Snur hjulet så fort du kan. I det øyeblikket, sjekk om lageret avgir noen form for høy og skrøpende støy. I så fall kan det hende at delen må byttes ut med en ny.
   • Husk at skaden har en tendens til å bli verre over tid. Så prøv å planlegge en gjennomgang så snart som mulig.

4. 

   Kontakt en pålitelig mekaniker. Se etter en profesjonell som spesialiserer seg i emnet, hvis du ikke klarer å fastslå nøyaktig problemet med bilens hjullager.

Nødvendige materialer

• Hydraulisk jekk.

Tips

• Det er ikke nødvendig å bytte alle hjullager bare fordi en av dem er skadet. Til tross for at den har en høy pris, er stykket veldig motstandsdyktig og varer vanligvis lenge.
• Benytt anledningen til å gjøre en fullstendig overhaling hvis du planlegger å bytte ut andre kjøretøykomponenter. Dermed vil du spare tid og penger.