Innhold

• Fremgangsmåte
• Tips
• Advarsler
• Nødvendige materialer

Trenger du å lufte bilens bremser for å fornye dem? Du har nylig skiftet bremseklossene, men føler du at det er en svamp når du klemmer den? Noen ganger, når bremsevæskenivået er for lavt i beholderen til hovedsylinderen, blir luftbobler fanget i rørene, noe som reduserer tankens totale kraft. Lufting av bremsevæskesøylen vil gjenvinne styrken til de hydrauliske bremsene. Her er en kort veiledning om hvordan du bløder bilens bremser riktig.

Fremgangsmåte

1. 

   Fjern tanklokket fra hovedsylinderen. Den er vanligvis lys i fargen med et svart deksel og er vanligvis på linje med bremsepedalen i motorrommet.

2. 

   
   
   Tøm den gamle væsken. Med en krydderpistol får du så mye av den gamle, skitne væsken du kan.

3. 

   Rengjør reservoaret. Etter at du har fjernet alt det gamle bremsevæsken, tørker du av sedimentet fra reservoaret med en ren, lofri klut. Ikke søl bremsevæske på malte overflater, ellers vil den fjerne malingen umiddelbart. Rengjør sølt væske med et rengjøringsmiddel eller såpe og vann.

4. 

   
   
   Fyll hovedsylinderen med bremsevæske. Sett på plass reservoardekselet.

5. 

   Trykk på pedalen flere ganger (15 eller mer).

6. 

   
   
   Løsne luftingsventilene. Bruk en stjernenøkkel (vanligvis 5/16 '') som passer til ventilskruen, løsne dem, men la dem være lukket. Hvis du spruter litt olje på skruene dagen før, kan du løsne dem.

7. 

   Plasser et rør på ventilen. Bruk et stykke plastrør (akvarium vil gjøre), skyv den ene enden av slangen over ventilen.
   • Plasser den andre enden i en liten, klar flaske med 2,5 cm til 5 cm bremsevæske inni. (Dette forhindrer at luft blir skitten tilbake i bremsesylinderen).

8. 

   Plasser et treverk eller et annet "avstandsstykke" under bremsepedalen. Dette forhindrer at pedalen kommer for nær bakken når du begynner å lufte bremsene. Dette er nødvendig slik at du ikke senker stemplene i hovedsylinderen og forårsaker lekkasjer.

9. 

   Fyll beholderen til hovedsylinderen. Fjern hetten fra reservoaret og fyll den med ny væske. Hold hovedsylinderen full under prosessen for å forhindre at luft kommer inn.

10. 

    Sett på plass reservoardekselet.

11. 

    Be noen sitte i førersetet og trykk bremsepedalen sakte, med konstant kraft, for å holde den nede. Hjelperen må advare når pedalen går ned til det ytterste.
    • Merk: Det er ikke nødvendig å bruke for mye krefter. Trykk så hardt som du ville gjort hvis du måtte stoppe ved det røde lyset.

12. 

    Starter på passasjersiden, bak, og åpne 1/4 av lufting. Den gamle væsken og luften vil gå ut i flasken gjennom røret. Når væsken stopper, lukk ventilen.
    • Merk: Gi assistenten beskjed om at pedalen vil synke når du åpner ventilen. Dette er helt normalt. Hjelperen din må opprettholde trykket og følge pedalens bevegelse til den stopper.

13. 

    Rop "stopp" til hjelperen, som må fjerne foten fra pedalen, slik at han reiser seg.

14. 

    Gjenta prosessen til klar væske strømmer ut av røret. Hver femte gang pedalen trykkes, fyll reservoaret med mer væske. La aldri beholderen være lav, ellers kommer luft inn i hovedsylinderen.

15. 

    Lukk ventilen.

16. 

    Gjenta trinn 12 til 15 på venstre bakhjul.

17. 

    Gjenta trinn 12 til 15 på høyre forhjul.

18. 

    Gjenta trinn 12 til 15 på venstre forhjul.

19. 

    Klar. Bremsene dine ble blødet. Takk hjelperen din ved å kjøpe en øl eller brus. Verdsett assistenten din.

20. 

    Bruk aldri olje som ikke er spesifikk for bilen din.

Tips

• Start alltid så langt unna hovedsylinderen som mulig. Det er vanligvis fra baksiden til høyre til venstre, deretter foran til høyre til venstre.
• Det kan være vanskelig å fjerne skruene. Bruk en passende stjernenøkkel for å fjerne dem.
• Det ANBEFALES IKKE å gjøre dette alene, da luft kan komme inn i ventilen.
• Hvis du ikke vet hvordan du gjør det, kan du søke profesjonell hjelp.
• Plasser en liten slange på enden av ventilen. Plasser enden av slangen i en flaske fylt med bremsevæske. Løsne dekselet. Pump pedalen og hold sylinderen full.
• For ABS-bremser kan det hende du trenger en diagnostisk skanner under prosessen. Ikke prøv å tømme bremsene dine uten hjelp av et passende analyseverktøy for å aktivere disse systemene hvis kjøretøyet har ABS-bremser eller trekkontroll.
• Det er mulig å finne i butikker som selger blødningssett, som er til stor hjelp.
• Noen nyere bilmodeller trenger en spesiell blødningsprosedyre kalt en blødningssekvens, på grunn av de forskjellige ventilene og systemene de har. Rådfør deg med en profesjonell før du prøver å lufte bremsene, som om prosedyren blir utført dårlig, kan det skade bremsesystemet.

Advarsler

• Bremsevæske er en farlig virksomhet. Hold det borte fra øynene og sporet. Hvis mulig, bruk en slange og en gryte for å fange den hvis den nyser, og resirkuler den.
• Bremsevæsken kan tørke malingen av bilen. Vær forsiktig så du ikke spruter malingen.
• Følg alltid produsentens instruksjoner for bremsevæske. Å bruke feil væske (som maskinolje) kan føre til at bremsene svikter, noe som er en dårlig ide. Hvis du overlever feilen, må du bytte ut noen veldig dyre deler.

Nødvendige materialer

• Stjernenøkkel
• Klar plastrør
• Dunk med bremsevæske.
• Krydderinjektor.
• Klar plastflaske
• Avstandsstykke (som et treverk)
• En hjelper