Innhold

• Fremgangsmåte
• Samfunnsspørsmål og svar
• Tips
• Advarsler
• Ting du trenger

Andre seksjoner

Vil du gjøre de kjedelige øyeblikksbildene av bilen din til mye sterkere bilder som ser bra ut på veggen din? Les videre for noen tips.

(Hvis du vil ta bilder av biler i handling, se Hvordan fotografere motorsport eller Hvordan fotografere en bil i bevegelse).

Fremgangsmåte

1. Få grunnleggende innstillinger riktig. Du kan lese mer på How to Take Better Photographs, men få disse grunnleggende rett:
   • Forsikre deg om at hvitbalansen samsvarer med den omgivende belysningen. Eller bare skyte rå og fikse det senere på en datamaskin; hva som fungerer for deg.

     

     Et eksempel på å sette det feil; skuddet ble tatt med innstillingen fra forrige natt, som korrigerte for wolframbelysning. Dette ble hele skuddet blått. Ikke gjør dette! Å fikse hvitbalansen vil forbedre alle fotografiene du tar.
   • Hold ISO på det laveste. Hvis ingenting beveger seg, og du har muligheten til å skyte fra et stativ, trenger du ikke det.
   • Ta bilder i blenderprioritetsmodus; på denne måten kan du ta bilder for optimal skarphet og kontrollere dybdeskarpheten. (Ikke bekymre deg for dette hvis kameraet ikke har denne modusen, eller hvis du ikke kan bli plaget, bare skyte i Program).

     

     
     
     Blenderprioritetsmodus vil gi deg kontroll over dybdeskarpheten og tillate deg å skyte linsen mot blenderåpningen der den er skarpest.)
2. Velg en brennvidde. Biler har fotografiske personligheter akkurat som folk gjør. Akkurat som noen mennesker vil se bedre fotografert på avstand med tele, og andre vil gjøre det nært og personlig, vil forskjellige biler se bedre ut med forskjellige zoominnstillinger. Tenk deg at bilen var en person: vil du overdrive deres fysiske ansiktsegenskaper, eller de-understreke dem?
   • Vidvinkler overdriver bilens funksjoner. Ser bilen tøff og brutal ut som en premiekjemper? Zoome ut og komme nærmere kjøretøyet. Å gjøre dette overdriver perspektivet.
     
     Ikke gå også bredt med mindre du vet hva du gjør; en 28 mm-ekvivalent brennvidde (18 mm på den digitale speilrefleksens kit-objektiv) er mer enn bred nok for det meste. Blir mye bredere enn det, og du vil ende opp med et bilde av et frontlys som er festet til en veldig liten bil (som til og med kan være det du vil; fortsett å lese!).

     

     
     
     Hvis bilen din er mer en premiekjemper som denne Range Rover enn en supermodell, kan det være lurt å bruke en større vinkel for å overdrive kjøretøyets funksjoner.
   • En normal til lengre brennvidde vil gjøre det motsatte: Det vil gi kjøretøyet et flatere og mer elegant utseende. Dette er ofte bedre for vanlige biler, akkurat som lengre brennvidder er mer smigrende for mennesker. Eksperimentering er gratis på digital, så ikke nøl med å prøve begge deler.

     

     
     
     En lengre brennvidde er noen ganger mer smigrende for et kjøretøy, akkurat som det er mer smigrende for de fleste. Dette ble skutt med et 50 mm objektiv, som effektivt er et kort telefoto på en digital speilreflekskamera med beskjæresensor.

3. 

   Legg merke til at refleksjonene fra himmelen ødelegger eksponeringen; resten av bilen er utsatt fin, men panseret er nesten lyshvit. Vokt dere for skinnende! Noen ganger kan det være vanskelig å få en jevn eksponering over hele bilen. Lakkeringen (forhåpentligvis skinnende!) Vil reflektere himmelen i deler, og det samme vil frontruten, som er ekstremt lys i forhold til andre deler av kjøretøyet. Annet enn å bringe inn belysning, er det noen måter å løse dette på:
   • Bruk et polariserende filter hvis du har et. Dette vil kutte ned refleksjonene. Hvis du ikke har en, bør du vurdere å skaffe deg en; de er billige (og de billige fungerer bra) og er et av de to filtrene som er mest kritiske for digital fotografering.
   • Gjør deg eksponert. Du trenger et stativ for å sikre at bildene dine stemmer overens. Ta ett fotografi ved normal eksponering, og ta et annet undereksponert. Du kan gjøre dette ved hjelp av innstillingene for eksponeringskompensasjon i kameraet, eller automatisk eksponeringsbrakett hvis kameraet har det. Du kan deretter bruke lagmasker i favorittprogramvaren for bilderedigering til å male i områder fra det undereksponerte bildet på deler av det normalt eksponerte bildet (eventuelt kan du ta en tredjedel over-eksponert fotografi som du kan bruke til å fylle ut skygger på samme måte).

     

     Eksponeringsklasse: et normalt, undereksponert og overeksponert bilde. Deler av det mørkere bildet kan lett males digitalt i de overeksponerte områdene til det vanlige bildet. Se spesielt frontlyset, som mangler detaljer i det normalt eksponerte fotografiet.

4. 

   Vent til andre drar før du skyter. Fjern distraksjoner fra kjøretøyet, akkurat som om du fjerner distraksjoner fra et fotografi av en person. Hvis du er på bilutstilling, vent på at folk flytter seg fra skuddet ditt før du tar det. Fjern eventuelt søppel. Prøv å ikke skyte foran en telefonstang, som får det til å se ut som stangen stikker ut av toppen av bilen. Prøv også å unngå å trekke for mye himmel inn i fotografiet ditt; det vil mer enn sannsynlig blåse ut til en distraherende lys cyan eller hvit farge hvis du ikke bruker et gradvis nøytralt tetthetsfilter (hvis du kan velge et utendørs sted, skyte foran bygninger eller andre strukturer som vil blokkere himmelen er ofte en god ide).

5. 

   Et teknisk tilstrekkelig, men kjedelig fotografi av en Toyota Celica GT. Det er kjedelig fordi det ble tatt fra øyehøyde. Kom deg vekk fra normal øyehøyde. Prøv å knele eller stå på noe for å gjøre deg selv et par meter høyere, eller noe som hjelper deg å ikke få de samme øynivåbildene som alle andre skal ta.
   I stedet kan du prøve disse:
   • Knel ned foran bilen. Dette vil gi det et aggressivt utseende.
   • Sett kameraet på bakken. Å skyte bilen fra veldig lav vinkel (og vippe den litt opp) vil gi et unikt syn som normalt ikke sees.
   • Kom nær og spesifikk. Finn de mer interessante eller unike egenskapene eller kurvene på bilen, og få nærbilder av dem fra forskjellige vinkler.
   • Ta det fra toppen. Prøv å få et skudd fra høyt oppe, eller til og med bare hold kameraet høyt over hodet. Dette vil både tjene som en unik og interessant vinkel, og tillate at bildet fanger flere vinkler på bilen (side, front, topp).

6. 

   En Toyota Celica GT-Four, skutt med en Nikon D2H og 18-70mm DX, ved hjelp av en Android-kameratelefon som blits for å fylle ut skyggene foran på bilen. Legg også merke til stjernene som kommer fra de lyse lyspunktene, som kommer fra å skyte på f / 11. Prøv å skyte om natten under kunstig belysning. Du vil også ha et stativ for dette, og enten bruke en fjernutløser eller en kort selvutløser.
7. Stopp ned til f / 8 eller f / 11. Dette vil gjøre lyse lyspunkter til flerpunkte stjerner.
   • Forsikre deg om at kameraets automatiske ISO-funksjon er av, og ta bilder med den laveste ISO-innstillingen kameraet har.
   • Se på belysningen på kjøretøyet. Kunstig belysning vil kaste harde skygger på deler av bilen som må fylles med din egen belysning. Du blir vant til disse når du husker at du kan se mye dypere inn i skyggene enn kameraet ditt kan.
   • Få blitsen av kameraet. Hvis den har en innebygd blits, så bruk et kompakt kamera, en kameratelefon eller en hvilken som helst gammel flash-pistol fra 1980-tallet, og løp raskt rundt bilen og skyter blitsen for å fylle ut eventuelle skygger. (En lengre eksponering gir deg god tid til å gjøre dette, noe som er en annen grunn til å stoppe ned til f / 8 eller f / 11).
   • Det kan være lurt å slippe fotografiet ned til svart-hvitt når du er ferdig. Kunstig utendørsbelysning (spesielt natriumdamp) er monokromatisk nok til at du sannsynligvis vil oppdage at bildet ditt nesten er svart-hvitt allerede når du fjerner fargekastet fra fotografiet ditt (en bonus er at dette også betyr at du ikke har å bekymre deg for å sette fargede filtre over blitsen for å matche den omgivende kunstige belysningen).
8. Ta en rekke bilder. Brukte bilkjøpere vil ønske å vite så mye om kjøretøyet som de kan. Sørg for at bildene forteller en historie om bilen din - fem eller flere bilder er det søte stedet.

9. 

   Å peke ut et eneste særegent trekk ved kjøretøyet. Kan du kalle produsenten av denne bilen? Prøv å beskjære veldig tett og peke ut a enkelt øyeblikkelig gjenkjennelig funksjon fra bilen. Dette kan være et baklys, eller en kurve på karosseriet, eller en avling av en fjerdedel av frontgitteret med frontlys.

10. 

    Rediger fotografiene dine med favorittredigeringsprogrammet ditt. Hvis du ikke har en, få en; GIMP er gratis. Noen triks du kanskje vil prøve er:
    • Bruk lagmasker på en undereksponert versjon av bildet for å male deler av det på overeksponerte deler av bildet ditt (se informasjonskonsollen ovenfor).
    • Fiks kontrasten. Mer enn sannsynlig vil du øke den. En måte som ofte fungerer glimrende for biler, er å duplisere bildet ditt som et lag, sett lagmodus til "Soft Light", avmette det, og juster deretter opasiteten til det laget etter smak. Dette har også bivirkningen ved å fikse fargekast.

      

      Kontrasten ble økt i GIMP ved å duplisere det nederste laget, desaturere det nye laget og sette Mode til "Soft Light". (Noen distraksjoner i bakgrunnen ble også fjernet.)
    • Mørk hjørnene litt for å få oppmerksomhet til bilen og avstreke omgivelsene. Ikke bli amatør-bryllupsfotograf-gal av dette; det skal være subtilt nok til at du bare merker det hvis du leter etter det. Se Slik legger du til en vignett til et fotografi med GIMP (disse instruksjonene oversettes også nesten direkte til Photoshop).

      

      Mørking av kantene tvinger oppmerksomheten mot motivene. Dette er bevisst over-gjort; effekten bør vær veldig subtil i stedet.
    • Fjern eventuelle andre mindre distraksjoner du har glemt. Dette kan for eksempel omfatte søppel. Klonbørsten kommer godt med her.

Samfunnsspørsmål og svar

Hva er den raskeste bilen i verden?

Den raskeste landbilen er Thrust SSC og den raskeste gatebilen er Koenigsegg Agera.

Tips

Advarsler

• Det er ofte ikke lovpålagt å be om tillatelse fra eieren av et kjøretøy hvis det står parkert på et offentlig sted, men det er vanligvis en god ide å være høflig og spør dem uansett.
• På samme måte vil mange eiere være ukomfortable hvis fotografiene deres er på Internett uten at lisensplaten ikke er redigert. Det gir kanskje ikke mye mening, men noen få sekunder med Photoshop (eller GIMP) vil gjøre det lettere for dem.

Ting du trenger

• En bil.
• Et kamera. Alt kamera og objektiv vil gjøre.
• Et stativ er obligatorisk for eksponeringer i parentes og nattfotografering. Det er bra, men valgfritt, ellers.
• Et polariserende filter (valgfritt).
• Et gradvis nøytralt tetthetsfilter er nyttig for å hindre at himmelen blåser ut til cyan eller hvit.
• Noe avansert bilderedigeringsprogramvare. GIMP er gratis, Photoshop ikke.