Innhold

• Tips
• advarsler
• Nødvendige materialer

• For å se om tennpluggene må skiftes ut, fjern en og kontroller avstanden. Hvis kontaktene er utbrent, må du returnere delen og ledningen til riktig momentinnstilling og gå til en bildelerbutikk for å kjøpe nye tennplugger før du tar ut flere av dem. Du må fjerne stearinlysene om gangen, etter ordren. De lyser opp i en bestemt rekkefølge, og å koble en ledning til feil tennplugg vil føre til motorproblemer.
• Husk: hvis du fjerner mer enn en tennplugg om gangen, følg ledningene og de tilsvarende delene ved å merke dem med biter av maskeringstape. Merk hver ledning numerisk og gi det tilsvarende lyset det samme tallet.

Del 2 av 2: Installere nye plugger

1. 

   
   
   Rengjør rundt trådene før du setter inn de nye pluggene. Tiden for å skifte disse delene er også en god mulighet til å sjekke om ledningene er slitt og å rengjøre rundt terminalen. Bruk en trådbørste eller trykkluft for å rengjøre trådtilkoblingene og la terminalen ren. Skift ledningene om nødvendig.

2. 

   Sett inn de nye lysene og stram med sperren. Fjern tennpluggen fra motoren og bruk en ny. Stram litt (en åttendedels sving, si) i tillegg til å stramme hånden. Stram aldri for mye, da du enkelt kan fjerne tråden på sylinderhodet, og å løse dette problemet er dyrt og tidkrevende. Husk å legge ledningene tilbake i de samme pluggene som de opprinnelig var festet til, og fjerne maskeringstape etter endt slutt.

3. 

   
   
   Smør tennpluggene før du installerer dem. Forsøk å legge en veldig liten mengde avfettende smøremiddel på gjengene hvis du installerer dem på en aluminiumsmotor. Produktet forhindrer en reaksjon mellom forskjellige metaller. Du kan også bruke en liten mengde dielektrisk silikonforbindelse inne i lysisolasjonen for å gjøre det lettere å fjerne det i fremtiden. Vri alltid tennpluggen på tråden til du finner hullet for å unngå å gjøre en feil, og unngå å skade hodet og tennpluggene.

Tips

• Nyere biler ser ut til å ha vanskelig å nå seil, så se etter dem alle for å se hvor du kan nå dem og vurdere å bytte ut de som er mest skjult først, før de enkleste.
• For å være sikker på at tennpluggene ikke er for tette eller for tette, bruk en momentnøkkel og stram dem til kjøretøyets spesifikasjoner. Denne informasjonen finner du i vedlikeholdshåndbøkene eller ved å ringe den lokale forhandlerens serviceavdeling.
• Bruk en tennplugguttak med en indre tetning eller magnet i stedet for en konvensjonell en for å unngå å tappe tennpluggen når du fjerner eller setter den i. Når det slippes, er det vanlig at gapet endres, og det er nødvendig å justere det på nytt, rengjøre det eller til og med bytte ut det!
• Dieselmotorer har ikke tennplugger.
• Når du skifter tennpluggene, må du ikke slippe noe ned i hullet. Bruk trykkluft for å fjerne smuss rett før du fjerner et gammelt stearinlys. Hvis smuss faller, kan du vurdere å starte bilen uten den tennpluggen, slik at stemplet kan tvinge luft og skitt ut i høye eksplosjoner. Hold deg unna motoren når du gjør dette for å unngå skader på øynene og holde barn borte.
• Det er sjelden du må justere avstandene når du tar lysene ut av emballasjen, men sjekk alltid. På denne måten unngår du å måtte sjekke det samme lyset to ganger.
• Roter og trekk bare isolasjonsdelen og ikke selve ledningen slik at den ikke går i stykker, som om dette skjer, kan det hende du må kjøpe et helt nytt sett med tenningskabler. Det er valgfrie verktøy laget bare for dette trinnet.
• Det har ikke noe å si om du skal reparere bilen selv eller ikke, invester i et sett med vedlikeholdshåndbøker fra produsenten. De er mye mer detaljerte enn guidene som finnes i bildeler butikker og er verdt investeringen.
• Hvis motoren har kjørt uten at noen få stearinlys brenner, vil det samle seg drivstoff på det stedet og drukne stearinlyset. Systemet må være på i nesten et helt minutt for å forbrenne drivstoffet som er akkumulert under den tennpluggen og fungere ordentlig igjen. Husk at mye brennstoff brenner mye luft, mer enn bare noen få sykluser.
• Kontroller modellnumrene til tennpluggene. I motsetning til de åpenbare navnene, har de ofte verdier som 45 og 46 eller andre koder som "5245" eller "HY-2425" osv. Skriv dem ned og sjekk før du kjøper: en enkel feil kan kaste bort tid og krefter, og det er ikke sikkert at du ikke kan få refusjon.
• Hvis du ikke har en tennplugguttak, kan du løsne din med en konvensjonell stikkontakt og bruke isolasjonen til å holde og fjerne den. Plasser de nye lysene i isolasjonen og stram dem litt for hånd, og bruk deretter nøkkelen.

advarsler

• La motoren avkjøles før tennpluggene skiftes ut, da de kan være veldig varme og motorrommet kan forårsake brannskader.
• Hold barn borte fra arbeidsområdet og bruk øyevern til enhver tid.

Nødvendige materialer

• Bytte tennplugger
• Vanlig stikkontakt eller tennplugguttak, i samme størrelse som tennpluggene
• Tennpluggap (kan være valgfritt)
• Avfettingsmasse
• Dielektrisk silikonforbindelse
• Eventuelt personlig sikkerhetsutstyr, for eksempel briller, kjeledresser og hansker, hvis ønskelig
• En adapter for stikknøkkel, som hjelper deg med å nå lys som er vanskelig tilgjengelige